環台北水岸大挑戰

2016061212:32
好ㄇㄨㄟˇ的 (7歲9個月20天)
今天要執行一個不可能的任務,我們要環台北水岸一周,沿著河岸自行車道,繞行台北市一周,共計49KM.....



這個計畫太大膽了,Penny阿姨至少問了10次.....
 
很熱、又曬,我們真的要騎嘛???
 
就算是這樣,這四個瘋子家庭,還是迎著陽光出發了。想想「為母則強」這句話真的有道理,四個媽媽都沒有過這樣的經驗,為了小孩和理念,個個咬牙拼了。



感謝老天爺體諒天下父母心,今天竟是近來難得的陰天,河岸吹著徐徐的微風,沒有想像中的曝曬。



我們在早上8:15從大稻埕租借站出發,沿著淡水河到社子島,環社子島進入基隆河水岸,再延基隆河逆水而上,經大佳河濱公園到彩虹橋約27公里。



小孩的體力果然是大人不能及的,一不留神就不知衝到哪去了,媽媽一路上只能緊踩飛輪,追著姐姐的背影,哪有閒情欣賞河岸風光? 



唯一感動的就看見彩虹橋在眼前,終於可以暫時停下來喘口氣吃午餐。



出了堤岸的水門就是饒河街夜市,早上的夜市冷冷清清,但還有提供冷氣的日本料理店,讓我們舒舒服服的填飽肚子,迎接下午的挑戰。



雖然費用貴點,但懶惰的阿母還是堅持甲借乙還,輕輕鬆鬆、舒舒服服的搭乘捷運到下個起點。



但是在楊大隊的精算之下,大部份的家庭還是選擇帶車上捷運,殊不知帶著上捷運,一人一車要80元,還有一大堆繁瑣的規定,所以一大票人堵在捷運站閘門外買票,再次序進入,淒淒慘慘......

一、臺北捷運公司為配合臺北市政府提倡民眾正當休閒活動,特開放旅客攜帶自行車搭乘捷運,並訂定本應行注意事項於車站公告,旅客於開放時段攜帶自行 車搭乘捷運時,應遵守大眾捷運法及相關法令與本應行注意事項規定。 
二、開放時段:週六、週日及國定假日,06:00至營運結束為止,旅客可攜帶自行車進入特定車站。如有異動,將另行公告。 
三、開放路線:開放旅客攜帶自行車搭乘之路線為淡水線、新店線、中和線、板橋線、南港線、土城線及小南門線。不開放文山內湖線、小碧潭支線及新北投支線。 
四、開放進出及轉車車站: 
1.開放進出車站:開放自行車進出之車站為紅樹林站、竹圍站、關渡站、北投站、奇岩站、唭哩岸站、明德站、士林站、民權西路站、雙連站、頂溪站、南勢角站、中正紀念堂站、公館站、大坪林站、新店站、永寧站、亞東醫院站、板橋站、江子翠站、龍山寺站、西門站、忠孝新生站、國父紀念館站、市政府站、後山埤站、昆陽站、南港站、小南門站、蘆洲站、徐匯中學站、三重國小站及松江南京站等33個車站。 
2.開放轉車車站:旅客僅限於上述33個車站換線轉乘,不得於其他車站下車或轉乘。23:00以後,因營運模式變更,淡水線、新店線及中和線間換線搭乘之旅客,請於中正紀念堂站轉車。 
3.旅客不得於臺北車站下車或轉乘。 蘆洲線與淡水線、新店線、中和線間換線轉乘之旅客,得於民權西路下車轉乘;蘆洲線與板南線間換線轉乘之旅客,得於忠孝新生站下車轉乘;淡水線、新店線及中和線,與板南線間換線搭乘之旅客,得利用蘆洲線或小南門線轉乘。 
4.攜帶自行車未依規定於上述車站進出及轉乘之旅客,將依大眾捷運法第50條第1項第4款處罰。 
五、 進出車站動線:嚴禁使用電扶梯。車站內外之樓梯、電梯(每次使用最多限2輛自行車)及無障礙坡道均可使用,並僅可牽行不可騎乘或滑乘。 
六、收費:採人車合併收費,單趟不限里程,一律全票收費,攜帶自行車單程票每張收費新臺幣80元整,旅客請先至車站詢問處向站務人員購票,每張車票僅限1人攜帶1輛自行車使用,出站回收。 
七、進出閘門:請旅客洽車站站務人員協助,使用公務門進出付費區。 
八、進出電聯車: 
1.自行車停放車廂僅限第一節及最後一節電聯車車廂之車門可進出及停放,每1車門區限停2輛自行車,且不得佔用無障礙空間,每列車共可停放16輛,請旅客依標示位置候車及進出電聯車車廂,如車廂空間已明顯不足,請等候下一班車,勿強行進入車廂,以免妨礙其他旅客。 
2.自行車應停放於車門中間之立柱兩側,自行車停於旅客與立柱中央,並與列車行駛方向垂直。
3.旅客攜帶自行車應「車不離身」,於車廂內旅客必須隨時扶持自行車,不可坐於座椅留置自行車單獨停放。 
4.攜帶自行車旅客須隨時注意其他旅客進出車廂,禮讓進出動線,並避免污染他人衣物。 
5.緊急時自行車須留置於車廂,並依列車廣播將自行車移至非開啟之車廂門邊,避免影響逃生動線。 
九、攜帶自行車注意事項及使用限制: 
1.旅客可攜帶之自行車僅限腳踏自行車及電動輔助自行車,最大尺寸限制為長180公分、高120公分、寬70公分,禁止油類動力自行車、電動自行車、協力自行車及非屬常規型式之特殊自行車進出捷運系統。 
2.未滿14歲旅客須由成人陪同,方得攜帶自行車進出捷運系統。 
3.自行車於捷運系統內牽行、使用電梯及進出電聯車車廂,須禮讓身心障礙旅客及其他一般旅客。 
4.旅客攜帶之自行車必須保持清潔,如有髒污之虞者,臺北捷運公司得拒絕運送。
5.攜帶自行車者因其自行車造成臺北捷運公司或第三人之損害,應負法律上相關之責任。 
6.旅客攜帶之自行車,若有造成他人不便或影響安全之虞者,臺北捷運公司得拒絕運送。 
7.捷運系統發生緊急事件時,臺北捷運公司得暫時停止旅客攜帶自行車進出捷運系統。 
十、旅客攜帶自行車進出捷運系統,應確實遵守大眾捷運法與相關法令及臺北捷運公司各項規定與注意事項,若有違反上述規定者,除依相關法令規定辦理外,旅客因違反規定導致本身之損害,應自行負擔相關責任,臺北捷運公司不負損害賠償責任。 
十一、為因應特殊之狀況,臺北捷運公司得公告調整開放之時段、車站及其他相關規定。

資料來源:臺北大眾捷運股份有限公司網頁


也因為這樣,我們只好臨時改變路線,搭乘捷運到新店站,改由新店溪順流而下,接淡水河河濱,回到大稻埕,共19.7公里。意外達成 Penny 阿姨一值念念不忘的新店溪之旅。



雖然還是有落差,但是四捨五入下,就當作是50公里吧!! 



這不但是孩子們的榮耀,也是爸爸媽媽們超越自我的挑戰。



孩子們領了獎牌,各個臉上閃耀著汗水帶來的自信,果然專家意見是對的,

自信不是憑空想像,自信是來自腳踏實地努力及不斷自我挑戰與驗證自我想法的實質過程!

http://www.chinapress.com.my/20160527 

所以要建立孩子的自信,絕對不能只有空洞的讚美,而要帶領孩子不斷的挑戰自我;體能鍛鍊,得到的絕對不只是健康的體魄,更有堅強的靈魂。



孩子們下一次我們要挑戰紮紮實實的50K,一起加油吧!!